মঙ্গলবার, ০৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১২:৪০ পূর্বাহ্ন

Headline :
বিআইডব্লিউটিএ-এ ড্রেজিং বিভাগে মেগা দুর্নীতিঃ ন্দী খননের নামে শ্ত কোটী টাকা লুটপাট গণপূর্তে আব্দুর রউফের বিরুদ্ধে ফ্ল্যাট-অ্যাপার্টমেন্ট বিক্রিতে সম্পৃক্ততার অভিযোগ, তদন্ত চেয়ে দুদকে আবেদন ইরানে সামরিক উত্তেজনার জেরে মধ্যপ্রাচ্যের ১১ দেশে মার্কিন সতর্কতা জারি মেসির অবসরে আবেগঘন শ্রদ্ধা জানালেন বাংলাদেশের জাতীয় দলের ফুটবলাররা সিএসএসে ১৫০ লোন অফিসার নিয়োগ, সরাসরি পরীক্ষার সুযোগ নতুন পে-স্কেলে মূল্যস্ফীতি ও অর্থায়নের চ্যালেঞ্জ দেখছেন অর্থনীতিবিদরা হিমালয়ের দুর্যোগ মোকাবিলায় বৈশ্বিক দায়িত্বের আহ্বান শাহর গুলশানের ফ্ল্যাট মামলায় টিউলিপের অভিযোগ গঠনের শুনানি ১১ জানুয়ারি লোডশেডিং কমাতে দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা, দেড়-দুই বছরে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ বিপিএল স্থগিতের সিদ্ধান্তে দীর্ঘমেয়াদী সুফলের জন্য ক্রিকেটারদের বড় ত্যাগ

সেপ্টেম্বরের পরও বাংলাদেশের কাতারি এলএনজি সরবরাহ নিয়ে অনিশ্চয়তা

অনলাইন ডেস্ক / ১৪ Time View
Update Time : মঙ্গলবার, ০৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১২:৪০ পূর্বাহ্ন
সমুদ্রে এলএনজি জাহাজ ও টার্মিনাল, বাংলাদেশের এলএনজি সরবরাহ অনিশ্চিত হওয়ার প্রেক্ষাপট

সেপ্টেম্বরের পরও কাতার থেকে বাংলাদেশে দীর্ঘমেয়াদি এলএনজি সরবরাহ অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে। আন্তর্জাতিক ও দেশীয় প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, হরমুজ প্রণালিতে নৌচলাচলের বাধা ও নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণে কাতারএনার্জি বাংলাদেশসহ কয়েকটি দেশের ক্রেতার জন্য ‘ফোর্স মেজর’ সময় বাড়িয়েছে।

তবে ১ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত পেট্রোবাংলা জানিয়েছে, বাংলাদেশমুখী সরবরাহ নিয়ে প্রতিষ্ঠানটির কাছ থেকে নতুন আনুষ্ঠানিক নোটিশ পাওয়া যায়নি। ফলে বিষয়টি এখনো রিপোর্টেড আপডেট, চূড়ান্ত সরকারি ঘোষণা নয়।

বাংলাদেশের এলএনজি সরবরাহে শেষ তারিখ অজানা

প্রতিবেদন অনুযায়ী, বাংলাদেশের জন্য কাতারি এলএনজির ফোর্স মেজর সেপ্টেম্বরের পরও বহাল থাকতে পারে। পাকিস্তানি ক্রেতাদের ক্ষেত্রে বাতিল কার্গোর সময় অক্টোবর পর্যন্ত বাড়ানোর কথা জানানো হয়েছে।

ইতালির এডিসনও জানিয়েছে, সেপ্টেম্বরের শেষ থেকে নভেম্বরের শুরুর মধ্যে নির্ধারিত পাঁচটি অতিরিক্ত কার্গো তারা পাবে না। তবে বাংলাদেশের ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট শেষ তারিখ প্রকাশিত হয়নি।

‘ফোর্স মেজর’ এমন একটি চুক্তিগত ব্যবস্থা, যাতে যুদ্ধ, নিরাপত্তা সংকট বা অন্য নিয়ন্ত্রণবহির্ভূত পরিস্থিতিতে সরবরাহকারী সাময়িকভাবে বাধ্যবাধকতা পূরণে ছাড় পেতে পারে। এটি চুক্তি বাতিলের সমার্থক নয়। তাই ‘নভেম্বর পর্যন্ত বাংলাদেশে সরবরাহ বন্ধ’ বলা এখনই নিশ্চিত তথ্য নয়।

স্পট বাজারে বিকল্প জোগানের চাপ

কাতার বাংলাদেশের দীর্ঘমেয়াদি এলএনজি সরবরাহের বড় উৎস। কার্গো অনিশ্চিত হওয়ায় বিকল্প উৎস ও স্পট বাজার এলএনজি জোগাড়ের চাপ বাড়ছে। দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির তুলনায় স্পট বাজারের দাম ও প্রাপ্যতা দ্রুত বদলায়, ফলে সরবরাহ পরিকল্পনায়ও অনিশ্চয়তা বাড়ে।

দেশের বিদ্যুৎ ও শিল্প খাত ইতোমধ্যে গ্যাস ঘাটতির প্রভাব মোকাবিলা করছে।  প্রেক্ষাপট জানতে দৈনিক ঢাকা বিডি ২৪ বিদ্যুৎ ও গ্যাস সংকটবিষয়ক প্রতিবেদন পড়তে পারেন।

হরমুজের নৌচলাচলই বড় ঝুঁকি

কাতারের এলএনজি রপ্তানির বড় অংশ হরমুজ প্রণালি দিয়ে যায়। নিরাপত্তা ঝুঁকি ও সীমিত জাহাজ চলাচল কার্গো সময়সূচিতে ব্যাঘাত ঘটাচ্ছে। কাতার নৌপথ স্বাভাবিক করার পক্ষে কূটনৈতিক তৎপরতাও চালিয়েছে; এ বিষয়ে দৈনিক ঢাকা বিডি ২৪ আগের প্রতিবেদন রয়েছে।

বাংলাদেশের পরবর্তী সরবরাহ পরিস্থিতি নির্ভর করবে হরমুজের নিরাপত্তা, কাতারএনার্জির কার্গো সক্ষমতা এবং পেট্রোবাংলার আনুষ্ঠানিক যোগাযোগের ওপর।

জ্বালানি ও অর্থনীতির সর্বশেষ যাচাইকৃত খবর পেতে দৈনিক ঢাকা বিডি ২৪ WhatsApp চ্যানেল অনুসরণ করুন। দ্রুত আপডেট পেতে দৈনিক ঢাকা বিডি ২৪ X অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করুন।


আপনার মতামত লিখুন :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *